京丹後市議会 2023-01-26 令和 5年議会改革特別委員会（ 1月26日）
そもそも、このお知らせ自体の抜本的に、例えば市民と議会の懇談会のような、何か少しイラストを入れて、そのようなこともするとか、何かそういったことであれば、まだ、またイメージも変わるのかなとは感じるのですが、そもそも、難しい。難しいのか、もう、ごろっと変える。この状態で、何かキャッチーなというと、少し難しいのかなと。
そもそも、このお知らせ自体の抜本的に、例えば市民と議会の懇談会のような、何か少しイラストを入れて、そのようなこともするとか、何かそういったことであれば、まだ、またイメージも変わるのかなとは感じるのですが、そもそも、難しい。難しいのか、もう、ごろっと変える。この状態で、何かキャッチーなというと、少し難しいのかなと。
そもそも、このお知らせ自体の抜本的に、例えば市民と議会の懇談会のような、何か少しイラストを入れて、そのようなこともするとか、何かそういったことであれば、まだ、またイメージも変わるのかなとは感じるのですが、そもそも、難しい。難しいのか、もう、ごろっと変える。この状態で、何かキャッチーなというと、少し難しいのかなと。
また、国に対しては、さらに少人数学級を進め、抜本的な教員の増員を行うよう求めています。 城陽市は、今年度、小学校１年生への独自の加配教員の配置を実施しました。これはすばらしいことで、子供たちにとってよりよい教育環境が整えられています。 このように、自治体が独自によりよい教育環境をつくることが、直接子供たちを育てることによい影響を与えています。
不登校の現状といいますのは、そのトレンドラインといいますか、大体、出現率というのは大体、全国と同じで、増えつつあるのかなというようなご回答だった中で、抜本的原因、これもなかなか調べにくい部分もあるんですが、私の世代では、どうしてもいじめによる不登校というイメージがついて回るんですが、そういったものがやはり主たる原因なのでしょうか。 ○議長（宮崎有平） 長島教育長。
なので、何かしら抜本的な方法論、方策というのを考えていっていただく必要はあるのかなと思っています。
そういった中でも、少しでいいから祝日だとかそういう運行についても、もう少し利便性を向上するようなことができないかというご意見をかねてから頂戴しておる中で、先ほど、議員も申されましたように、これは経費を積んで解決することでしたら、それも一つかと思うんですけども、抜本的なやっぱり運行体制の中で、基本的に運転手不足がまだ顕著であるというのもこれ事実でございます。
このままタイル舗装では抜本的な整備はできないので、アスファルト舗装での整備になったと理解すればよろしいですか。 昨年、通路整備の計画をお聞きして、商店街の会長へお伝えしたところ、１軒ずつ回って同意を得ていただきました。タイル舗装からアスファルト舗装に整備する予定ですが、このことに関して住民からのご意見やご要望の内容を教えてください。 ○谷直樹議長 森島理事。
◆３番（野村生八） もう今や、この災害対策は以前と同じでは、もう対応できないということで、抜本的な見直しが必要な時代になってきておるということは考えられていると思います。そういう点では、今言われた基準６０ミリというのは、見直すということは、そもそもないのかどうかということと。
また、国道24号の拡幅、東部丘陵線の新設など、本市の南部の道路網が抜本的に様変わりすることになる、そのように思います。 国の資料によりますと、大津・城陽間の車の通行量は、新名神が開通することによって毎日約４万3,000台から５万6,000台が通ると言われています。しかし、新しい道路ができていいことばかりではない。
アウトレットも開業される、物流拠点も出てくる、この機会に城陽市の公共交通を抜本的に考えなきゃならない。アウトレットだったらこれは企業さんが自分でシャトルバスを走らせるのが原則でしょうと。そして物流拠点であれば、昼間の時間帯の方は京田辺から宇治田原に行く路線を使ってもいいけど、夜の仕事の方のために公共交通を走らせることはできませんよ、全国どこが走らせてるのと聞かれますよ。
そういう形ということで、６月議会でも指摘しましたが、例えば、水洗になってないところが残っているとか、そういう、単に、そういう問題だけではなくて、先ほど言ったような形で待機児童をゼロにしようと思うと、抜本的に施設の在り方を見直すことが必要ではないかと、今回の条例改正だけではなくて、先ほど言いました意味での条例改正は求めたわけですが、さらに施設の問題も含めて、しっかりと見直して、それらを条例の中に組み込
府道の拡幅については、京都府におきましては優先順位がそこまで高くないということで、以前から車道の中央線を消してもらったり、減速を促すようカーブや危険な箇所には黄色や青色など、目立つ配色で矢重ねを道路標示してもらうよう府民公募をしたり、城陽警察にお願いして白バイや警察官にその場所に立ってもらったり、見守り隊やＰＴＡの方々にお願いするなど、ソフト面での取組をしていますが、いまだ抜本的な解決には至っておりません
その計画の中で、抜本的方策として広域化・広域連携の検討もされており、京都府に対して、広域化に関する住民説明に用いるための資料やデータの提供をお願いしてきたところでございます。 これまで、京都府から、この計画における施設統合による全体の効果額の提示はございましたが、関係市町ごとの効果額については、現在、京都府と関係市町で協議中でございます。
早急に、抜本的な修繕計画は、立てることが必要です。 特に、安全性を満たすために、５年前の一般質問で、当時は、主屋の改修費用はおおむね８０００万円ぐらい必要という概算の答弁もございました。
国民健康保険の構造的課題を解決するのには、国の財政支援と国民健康保険会計の仕組みの抜本的な改正がない限り、国民健康保険の保険料の値上げは続き、解決しません。全国市長会などが要求をしている国民健康保険の構造的課題の解決にもなりません。今回、賦課限度額の影響を受ける方の多くは個人事業者の方です。法人事業者ではありませんが、消費税の課税事業者の方です。
どのような道路が混雑してくるとか、どの時間帯が大変混み合ってくるとか、そういったことも含めまして、まだどのようになるかというのは我々としても未知なるものがあるというものでございまして、例えば通学路の変更でありますとか、交通指導員の配置転換であり増員など、そして見守り隊の配置も含めまして、抜本的な見直しが必要になることも想定されるわけでございます。
抜本的な対策といたしましては、（仮称）南城陽バイパスの整備が必要であると位置づけておりまして、多賀バイパスを南城陽中学校まで延伸することで国道24号と結ぶ道路ネットワークが構築され、本路線の交通負荷が緩和されますし、交通安全対策が強化できるため、毎年京都府へ要望しているところでございます。今後も引き続き早期整備に向け、京都府に対して要望してまいります。
しかし、建設から３７年が経過をし老朽化が進んでおり、屋根など、抜本的な改修を行わない限り、現在の条例が掲げる業務を行っていくことが困難な状況にあるということから、条例を廃止をするというものであります。 条例廃止後は、売却を含む幅広い活用について地元自治会、林業関係者の皆様方と議論することといたしております。 ご審議をいただき、ご承認を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
正面に地域の大先輩の大西先輩もいらっしゃいまして、このようなことは一緒に消防団活動させていただいたんですけれども、やっぱり本当に皆さんそうやって代々つないできたものもありますし、地域のためにという思いをしっかりと持って活動に取り組んでいただいてるので、金額ではないんですけれども、実際問題これ団員の維持をしていこうと思うと抜本的な施策がどうしても今後必要になってくるだろうと。
次に、府道上狛城陽線の南城陽中学校以南の未改良区間の抜本対策として、バイパスの整備を京都府に要望してまいります。 府道城陽宇治線の久津川交差点につきましては、交差点改良や府道整備を京都府に要望し、連携を図りながら取り組んでまいります。 また、大阪方面との道路ネットワークを充実させるため、木津川をまたぐ城陽・八幡間の連絡橋について要望してまいります。